今年起，该公司还将持续深入开展内部培训、对标及技术交流，加大产品质量攻关力度和品种研发力度，并结合市场需求，加快品种研发进度，着力研

12毫米薄规格工程机械用Q960E超高强钢的顺利生产，对该公司薄规格高强钢生产技术水平的提升有着重要的推动作用，进一步增强了该公司高强钢产品

热轧厂充分利用节前设备检修机会对全线的设备进行系统性的检查维护，为节假期间薄规格稳定生产提供基础条件，同时还组织工艺、设备、电气等专

预计2025年公司电工钢的总产量会达到200-250万吨，其中取向、高牌号无取向电工钢占比达到70%以上

首钢股份：新能源汽车用高牌号无取向电工钢、薄规格取向电工钢产量无法满足市场需求

据悉，700L高强大梁钢是载重汽车承重关键部件，此次生产的产品规格为1500毫米×2毫米，变形抗力为普通钢种的两倍以上

公司成立薄规格起重机吊臂用钢攻关团队，针对客户对产品强度、平直度、表面质量和板形等的特殊要求，结合产线设备特点，开发了低内应力板形和

各岗位员工严格执行工艺标准，精细操作，确保生产圆满成功，实现一次开发成功，使敬业汽车大梁钢实现了最薄厚度从25mm到20mm规格的历史性突破

成立薄规格高强双相钢攻关团队，针对客户对产品强度、表面质量和板形等严苛要求，结合产线设备特点，研究制定了最优的轧制及退火工艺方案，加

攀钢极薄规格镀铝锌产品的质量以及精心的客户服务得到了该企业高度认可，获得批量供货订单

山东的这个高端客户主要产品有工程车、罐式车、物流车、环卫车、路桥机械设备和房车六大系列200多个品种，拥有完善的国内国外销售服务网络，产

超薄高强汽车板是汽车轻量化的关键，可以在保证汽车的强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整体重量，从而提高汽车的动力性，减少燃料消耗和污染物排放

技术研发团队加强与客户对接，针对产品所需的严苛技术要求，从满足力学性能和高表面质量入手，研究制定最优工艺控制和生产组织方案，优化退火工艺和镀锌工艺，加强各项指标

邯宝热轧厂以效益最大化为目标，强化标准化管理，积极开展薄规格产品稳定性提升攻关，持续推动结构调整和产品升级，确保各项工作实现新突破、取得新成效。今年1——9月份

攀钢以1 8毫米极薄规格1000兆帕级超高强钢车厢板为代表的热连轧超高强钢实现工业化生产，不仅适应了商用车的轻量化发展方向，实现节能减排，推动国内汽车行业升级换

中厚板事业部将薄规格生产与品种研发相结合，向桥梁钢、船板等方向拓展薄规格产品种类，依托差异化、定制化服务与高端客户建立良好服务关系，目前实现8 8毫米X70管线

这不仅有利于推动我国汽车升级换代，还能有效促进国家钒钛资源在钢中的高效批量应用

攀钢以1 8毫米极薄规格1000兆帕级超高强钢车厢板为代表的热连轧超高强钢实现工业化生产，不仅适应了商用车的轻量化发展方向，实现节能减排，推动国内汽车行业升级换

据了解，山东凯马汽车制造有限公司是一家集研发、生产、销售、服务于一体的大型商用车企业，主导产品为“凯马”牌载货汽车，车型涵盖微型、轻型、

聚焦发展清洁电力、环保工程、机床工具、农机及移动装备四大主体产业，是具有综合服务优势的高端装备制造商和服务运营商，先后为长江三峡工程、神舟号载人飞船、核电站等一