疫情、暴雨、铁路事故叠加在一起，主产区部分煤矿外运效率下降，环渤海港口和二港库存回落;叠加夏季用煤高峰接近尾声，到了部分用户增补库

目前，产地主要以保供及周边短途拉运为主。受疫情防控影响，市场煤供应量偏紧，发运到港周期延长。神木地区近一半的煤矿实行封闭式管理，虽

煤炭交易会刚刚结束，产地和港口动力煤价均出现持续回落。马上进入12月中旬，时值拉尼娜寒潮期间，这个冬天注定会比以往更冷。暖气是北方人

近期，降雨天气影响了铁路运输，港口动力煤调入量未明显恢复。多雨天气下，电厂耗煤有下降但仍处于高位，电厂补库采购积极，而港口市场煤存

煤炭股走强，郑州煤电涨停，ST安泰、西山煤电等多股涨幅持续扩大。截至11月26日，作为承担全国铁路煤运总量1 6的运输大动脉，大(同)秦(皇岛

港口动力煤市场供需两方心态出现分歧。上游基于限制进口、成本支撑、安监趋严等预期，积极持挺价意愿，主产地动力煤市场延续上涨态势。而下

上周，港口动力煤市场整体以上涨为主，5500大卡市场动力煤价格累计上涨了22元 吨。目前，晋北地区产销平衡，大矿铁路发运积极，整体库存较

尽管神华五月份长协价格大幅下调，月初煤炭市场情绪上受到影响;但高速公路收费、进口政策收紧、水泥需求提升、电厂日耗增加等利好因素，促