受中秋假期和降温影响，沿海电厂日耗回落，存煤被动向上垒库;截止13日，沿海八省电厂合计存煤2963万吨，日耗202万吨，存煤可用天数升至14 6

天气逐渐转凉，沿海电厂日耗持续下降;加上煤价整体偏高，终端基本以消耗自身库存为主，仅伴有少量刚需补库，市场淡季效应逐步显现。同时，

环渤海港口下锚船减少，下游采购无力;而受疫情等多方面因素影响，上游主产地煤炭生产和发运受影响，促使现货市场供需两弱，环渤海港口库存

八月中旬以来，受产地疫情、发运倒挂等因素影响，铁路调进量有所减少，环渤海港口加快去库存。截止目前，我国环渤海港口合计存煤2174万吨，

从本周开始，我国江浙沪皖等地气温降至由之前最高的39摄氏度降至26摄氏度。受降温影响，华东、华中地区民用电负荷略有回落，电厂日耗小幅下

回顾八月上旬，多位煤炭网站发表专家文章，观点差不多，大家都预测：夏季煤价尚有高温支撑，一旦8月25日过后，气温下降后，民用电负荷回落

疫情、暴雨、铁路事故叠加在一起，主产区部分煤矿外运效率下降，环渤海港口和二港库存回落;叠加夏季用煤高峰接近尾声，到了部分用户增补库

受疫情影响，产地发运受阻;叠加非电行业需求回升，促使坑口煤价上涨。支撑到港成本高位，贸易商发运港口倒挂，因担心市场有风险，向港口方

目前，产地主要以保供及周边短途拉运为主。受疫情防控影响，市场煤供应量偏紧，发运到港周期延长。神木地区近一半的煤矿实行封闭式管理，虽

近期，环渤海港口锚地船舶数量大幅增加，压港情况逐渐凸显，且船等货现象再现。一是因为需求好，用户拉运船舶陆续到港，二是因为资源少，受

主产地价格继续上探，大集团站台外购价临时补涨;叠加华东、华中持续高温天气，电厂询货增多，部分水泥户也来凑热闹，环渤海港口市场情绪稍

受持续降雨影响，部分煤矿生产受限，煤炭运输不畅，使得上游供应收紧，个别煤矿报价稳中探涨，港口贸易商情绪也有所回暖。但在国家持续保供

入夏以来，受下游电厂提前打库，部分非电行业错峰生产等因素影响，港口市场煤处于供需双弱状态，促使煤价小幅震荡走势，煤价重心下移。数据

晋陕蒙主产区降雨较多，给煤矿生产和外运带来一定影响，支撑产地市场短暂趋紧。加之长三角地区高温持续，需求阶段性释放。双重因素影响下，

近日产地遭遇暴雨，煤矿停产倒工作面频繁，出煤少，煤厂存货不多;受鄂尔多斯伊旗疫情影响，煤炭出矿管控严格，拉煤车减少。坑口大矿积极兑

本周五，煤价跌至限价区间后，港口低价货盘减少。一方面，港口可售资源减少，华南区域在高温下仍有需求释放。另一方面，发运成本较高，发到

近期，煤市呈现下行态势。受产地价格回落、限价政策发挥作用等因素影响，贸易商心态趋于悲观，有点扛不住了，报价逐步下移。虽然高温天气使

需求旺季来临，叠加经济动能修复，带动用电需求恢复正增长。六月份，用电同比增速增至4 7%，显示了复工复产的加快;而沿海地区用电需求明显

本周，北方港口市场看跌情绪较重，出货货盘增加，贸易商报价下探;华东、华南电厂受高日耗影响，需求增加，但对于价格压制较强，超过限价不

上周，政策调控以及长协煤稳定兜底的情况下，下游并不急于采购，依旧维持刚需拉运。近期，高温天气席卷全国大部分省份，多省份电网负荷创历