神龙汽车,关于神龙汽车的所有信息
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新消息丨渡过“生死劫”,开启“二次创业”,神龙汽车难回巅峰
日前神龙汽车召开了“2023神龙汽车文化节”并在会上发布了全新用户品牌——“知音”,推出神龙知音会员体系。东风汽车集团股份有限公司总裁助
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陆巡科技荣获神龙汽车2022年度杰出开发奖
2月11日,神龙汽车有限公司2023年供应商大会在武汉成功举办,本次大会以焕新,创未来为主题,逾700家供应商代表共聚一堂,共同开启未来合作
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全球看热讯:两大股东支持有限 神龙汽车放弃追求销量与规模
连续两年实现销量同比增长的神龙汽车已经熬过“生死阶段”,开始向电气化方向加大资源投入。2月10日,神龙汽车宣布将全面推动电动化,明年上半
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用户品牌"知音"发布 神龙汽车将如何重回主赛道?
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天天精选!用户品牌“知音”发布、全面电动化 神龙汽车将如何重回主赛道?
“我最初来到神龙汽车时,主要抓的两个业务,一个是质量、一个是服务。”神龙汽车总经理陈彬在神龙汽车文化节活动现场向贝壳财经记者表示。挂
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环球百事通!完全以用户为中心 神龙汽车发布全新用户品牌“知音”
2月10日,行车视线从神龙汽车官方获悉,2023神龙汽车文化节在武汉盛大举行。此次文化节,神龙汽车聚焦客户价值,发布用户品牌“知音”、升级“
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即时:错借东风,二汽转型路难行
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环球即时看!跨界合作 双向赋能 新华网与神龙汽车签署战略合作协议
1月9日,新华网与神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)战略合作签约仪式在新华媒体创意工场举行。未来,双方将携手打造跨界合作、双向赋
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“生死劫”后,失势的神龙汽车能复“元”吗?
神龙汽车还远没到可以庆祝的时候
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环球要闻:奥立维:神龙汽车是Stellantis在华“独生子”,将加大经营授权和产品导入
下放企业经营权给合资企业。
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每日快看:中法股东齐打“强心针” 神龙汽车或驶入电动化转型新赛道
在发布全新车型的同时,神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)及旗下两大法系车品牌东风标致、东风雪铁龙在中国市场的发展路径也变得逐渐清
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每日动态!跨界合作 双向赋能 新华网与神龙汽车签署战略合作协议
1月9日,新华网与神龙汽车有限公司(以下简称“神龙汽车”)战略合作签约仪式在新华媒体创意工场举行。未来,双方将携手打造跨界合作、双向赋
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环球今日报丨神龙汽车与新华网战略签约 聚焦年轻圈层共造“中国大学生音乐节”
新华网与神龙汽车的战略合作签约,神龙汽车将与新华网合作,神龙汽车与新华网的战略合作。
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速读:政策助力汽车消费加速回暖 神龙汽车全面开启电动化转型
人民网北京1月10日电(记者栗翘楚)近日,标致全球战略车型408X在中国首秀。408X是东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作,也是标致
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天天快播:政策助力汽车消费加速回暖 神龙汽车全面开启电动化转型
近日,标致全球战略车型408X在中国首秀。408X是东风汽车集团和Stellantis集团深化合作的最新力作,也是标致品牌持续深耕中国市场,实现品牌焕
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湖北加速形成“下一代”汽车产业生态圈
作为全国汽车工业重镇,新能源和智能网联汽车产业的发展,折射出湖北工业经济的强大韧性与后劲。今年以来,汽车产业面临供给冲击、需求收缩、
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存燃油泄漏安全隐患 1843辆东风雪铁龙凡尔赛C5 X被召回
中国网汽车11月29日讯记者日前从国家市场监督管理总局获悉,神龙汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例
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世界时讯:电动化时代有多少僵尸品牌可以重来?
油改电只能作为“起步”,而不能指望它成为“支柱”。
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Stellantis为什么不会与东风“解绑”?
上周,在神龙汽车内部供应商大会上,Stellantis集团全球执委会成员、中国区首席运营官,同时还兼任神龙公司副董事长的奥立维代表斯特兰蒂斯表
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最新消息:法系车败走中国
在刚刚过去的巴黎车展上,全球第四大汽车集团Stellantis的掌门人唐唯实(CarlosTavares)发表了一通“低情商”言论,例如“考虑在中国推行轻资产