近日产地遭遇暴雨，煤矿停产倒工作面频繁，出煤少，煤厂存货不多;受鄂尔多斯伊旗疫情影响，煤炭出矿管控严格，拉煤车减少。坑口大矿积极兑

近期，受高温影响，下游电厂用煤需求增加，虽在价格、政策等因素下对市场采购并不积极，但长协拉运持续释放，港口锚地船舶数量保持一定水平

目前，南方大部分地区高温依旧猛烈，沿海八省电厂日耗一度向上突破230万吨，沿海六大电厂日耗更是突破90万吨，库存面临较大考验;尤其华南地

本周五，煤价跌至限价区间后，港口低价货盘减少。一方面，港口可售资源减少，华南区域在高温下仍有需求释放。另一方面，发运成本较高，发到

本周，北方港口市场看跌情绪较重，出货货盘增加，贸易商报价下探;华东、华南电厂受高日耗影响，需求增加，但对于价格压制较强，超过限价不

尽管接货价格并未明显上涨，但市场情绪明显转好，前段时间环渤海港口出现的低价抛货现象消失了。居民空调负荷拉起，叠加近期水电运行一般，

上周，电厂日耗偏低、终端库存高企、北方港口和二港持续累库、坑口市场转弱及政策端持续监管趋严等诸多利空因素的影响下，沿海煤炭市场情绪

从6月15日开始，环渤海港口市场煤价格结束了持续半个月的上涨行情，进入每天10元 吨左右的下跌通道。六月份下半月开始，南方民用电负荷回升

产地方面，主产地市场稳中偏强，月底缺煤管票停产、减产煤矿日趋增多;在产煤矿供应量缩减，多数煤矿以保障长协为主，市场现货资源偏少。洗

上周前半程，大秦线检修正酣，流向环渤海港口的现货略显紧张，到港成本居高不下;叠加政策调控尚未显威，卖方看涨。上周后半程，大秦线检修

下游电厂库存处于相对高位，沿海八省电厂合计存煤突破3000万吨，而日耗却不升反降，降至141万吨;叠加政策调控力度加大，北上拉运积极性减弱

疫情形势有明显好转，下游加快复工复产，沿海八省电厂日耗略有回升，终端及非电终端采购需求逐步释放;而大秦线集中修如火如荼，日均发运量

五一过后，随着企业开工率提高，终端电厂日耗开始反弹，沿海八省电厂日耗较五一节期间增加了15万吨，沿海六大电厂日耗合计增加了4 5万吨，

五一假期进入倒计时，在日耗整体趋弱、煤价依然偏高且限价政策即将落地的大背景下，主力电厂都保持着观望等待的心态，并不急于补库。由于资

据北方一家电厂燃料主任介绍，因山西疫情中断，汽运一个月才恢复。目前，该电厂存煤急剧减少;节后开工，正在抓紧询货和采购。从统调电厂和

截止12月9日，沿海八省电厂合计存煤3573万吨，日耗205 1万吨，存煤可用天数17 4天。从数据上分析，尽管电厂存煤可用天数不低，但合计存煤数

大庆过后，关停的煤矿陆续复工复产，产地供应逐渐增多;而下游在停工期间，库存得到小幅累积。很多用户在等待上游增产、煤价跌至谷底之后再