以最新上险数据口径计算，2022年国内合资 进口豪华车零售市场销量为347万辆（含特斯拉），同比下滑2 7%。其中二线豪华汽车品牌失速明显，不少

编者按：中国豪华车市场，正上演“零和游戏”。在特斯拉，以及蔚来、理想等“电动新贵”的冲击下，处于第一梯队的BBA，销量增速放缓，甚至出现

0 2%、12%、22%。这三个数字是日系三巨头在2022年销量同比下滑的数据。2022年，丰田遭遇在华销量10年来首次下滑，虽然仅有0 2%，但足以让这个全球

又一家合资车企退出中国市场了。就在今天，本田旗下的高端品牌Acura讴歌的中国官网，也就是广汽讴歌官网acrua com cn的域名已无法打开。图片来

又一家合资车企退出中国市场了。就在今天，本田旗下的高端品牌Acura讴歌的中国官网，也就是广汽讴歌官网acrua com cn的域名已无法打开。来源：

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自2023年12月25日起，召回部分进口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽车；自2024年6月28日起，召回部分进口G37轿跑、G37敞篷汽车，共计59391辆

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12月11日，19岁的东风日产正式达成了1500万整车销量，这一项成绩在国内车企中格外耀眼，连续创下多项纪录：“最快达成1500万整车销量的合资车

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中国网汽车11月29日讯记者日前从国家市场监督管理总局获悉，日产（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回

从表面上看，2018年的英菲尼迪Q50RedSportAWD是一款400马力的高级轿车，旨在与宝马，梅赛德斯和奥迪进行更高级别的竞争。但实际上，这是一辆4

继东风启辰后，东风英菲尼迪也回归东风日产。1月5日，东风汽车有限公司(以下简称东风有限)发布公告，将东风英菲尼迪作为独立事业总部纳入东

【好惨！顶级大佬捧场也没用12连阴+7个月新低照样爆大雷】既然说到“避雷”，不免又得与股市扯上关系。老实说，对一些人来说，股市是一片宝藏

全新英菲尼迪QX60开启预售

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