日前，本钢北营轧钢厂首次试轧高MPa级汽车用低合金冷轧高强钢获得成功，各项技术指标均达目标值上限，满足下游用户要求，为企业实现技术创新、产品创效，新一年高起点开局奠定了基础。

据悉，本次试轧的低合金高强钢共三个钢钟，具有低屈强比、高加工硬化指数等特点，主要应用于汽车结构件及家电用钢。其中一个牌号的强度级别是1780产线投产以来轧制强度的最高级别，标志着该厂在拓宽产品链条、优化产品结构、全面释放1780生产线产能道路上又迈出一大步。

由于此次生产的低合金高强钢对产品表面质量、尺寸精度和物理性能要求较高，在该厂又是首次试轧，在一些工艺技术上是“摸着石头过河”。为确保一次试轧成功，轧制前，该厂组织技术人员根据各钢种的特性要求，在二级模型内分别添加新钢种模型表，制订相应的轧制工艺要点和详细的试轧方案。同时，召开专题生产会，明确生产组织、过程质量控制及产品检验注意事项，细化设备、工艺等环节责任分工。在轧制过程中，各工序紧盯关键环节和参数，严格控制轧制节奏，采取坯料在炉时间不使用待温的方式，保证终轧温度、卷取温度的控制精度及稳定性，确保轧制全过程工况稳定，有条不紊。轧制后，按照冷轧料标准，对产品表面进行平整线抽检，成品表面质量良好，成材率达97.94%，为本钢集团向高端汽车用钢市场进军注入了一剂“强心针”。