“十四五”时期珠江水运投资将创新高,超1700亿元
4月12日,中国交通运输部珠江航务管理局组织召开2022年珠江水系航运规划领导小组会议。从会上获悉,“十四五”时期,珠江水系内河水运重点项目投资将创历史新高,纳入中国交通运输部规划项目库的48个项目合计总投资超过1700亿元人民币。
珠江连接、贵州、云南四省(区),通达香港、澳门,是服务区域经济畅通循环的重要水运大通道。中国交通运输部高度重视珠江水运发展,将《珠江航运“十四五”发展规划》纳入交通运输部规划体系并发布实施,为加快推进珠江水运高质量发展奠定坚实的基础。
当前,珠江水系四省(区)正积极推进内河水运重点项目前期工作。48个珠江水系内河水运重点建设项目中除红水河船闸扩能工程、左江船闸工程、贺江特色航道工程等3个项目未开展或准备开展前期工作外,其余项目已全部开展前期工作。
其中,广东顺德水道航道扩能升级工程、莲沙容水道航道二期工程项目工可已通过审查,磨刀门水道及出海航道二期工程正在开展前期研究工作。
广西创新实施项目前期工作代办制,助力加速推进长洲水利枢纽五线船闸工程、大藤峡枢纽二线三线船闸工程等重大公益性水运建设项目;红水河龙滩水电站通航设施工程前期工作取得突破性进展,都柳江梅林枢纽通航设施工程前期工作基本完成。
贵州荔波樟江旅游航道工程、南北盘江红水河三级航道建设工程项目工可报告正在编制。云南右江百色库区(云南段)高等级航道建设工程项目工可报告已上报。
目前,珠江水系“十四五”时期已开工建设的内河水运重点项目达到9个(含“十三五”时期续建项目)。其中,西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道一期工程已正式启用并投入试运行。西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程,西津水利枢纽、红花水利枢纽二线船闸,右江航道整治工程(两省界-百色)建设正加快推进,预计今年完工。
此外,右江百色水利枢纽通航设施先行工程、红水河-黔江来宾至桂平2000吨级航道、柳江红花枢纽至石龙三江口二级航道工程已开工建设。崖门出海航道二期工程建设正稳步推进。
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