由于疫情影响，钢材供应链在2022年的发展比较艰难，但是行业内绝大多数企业都表现出了较强的韧劲。对于2023年的市场，相关企业充满期待。节后

钢铁行业集中度有望进一步提升新能源等领域钢材需求带动高质量发展；酒钢炼铁装备“三化”升级改造项目开建；梅钢高炉熔渣余热回收中试工程开

2022年11月9日，首钢股份(000959 SZ)发布公告，10月，公司生产经营顺稳。汽车板、酸洗汽车用钢当月产量同比均有提升;电工钢产品当月产量同比增加，其

10月25日，中信特钢在接受调研时表示，前三季度公司保持满负荷生产，累计实现营业收入755 11亿元

精品VIP投研内容

业内人士表示，当前市场仍呈现板材偏强运行、长材相对较弱的局面，但随着各地适度超前开展基础设施投资，基建领域将成为今年钢材需求增长的主

西昌钢钒科技质量部冷轧汽车用钢首席工程师樊华介绍说，QP980钢研发取得新突破，将更好满足不同零部件对于成型性和高强减薄的要求，为汽车行业

西昌钢钒科技质量部冷轧汽车用钢首席工程师樊华介绍说，QP980钢研发取得新突破，将更好满足不同零部件对于成型性和高强减薄的要求，为汽车行业

西昌钢钒科技质量部冷轧汽车用钢首席工程师樊华介绍说，QP980钢研发取得新突破，将更好满足不同零部件对于成型性和高强减薄的要求，为汽车行业

西昌钢钒科技质量部冷轧汽车用钢首席工程师樊华介绍说，QP980钢研发取得新突破，将更好满足不同零部件对于成型性和高强减薄的要求，为汽车行业

作为第三代汽车用钢产品，QP980钢以自身的优势，克服了第二代汽车用钢“双高”（合金含量高、生产成本高）等缺点，已经成为国内科研院所和钢铁

作为第三代汽车用钢产品，QP980钢以自身的优势，克服了第二代汽车用钢“双高”（合金含量高、生产成本高）等缺点，已经成为国内科研院所和钢铁

”西昌钢钒科技质量部冷轧汽车钢首席工程师樊华介绍说，QP980钢研发取得新突破，将更好满足不同零部件对于成形性和高强减薄的要求，为汽车行业

”西昌钢钒科技质量部冷轧汽车钢首席工程师樊华介绍说，QP980钢研发取得新突破，将更好满足不同零部件对于成形性和高强减薄的要求，为汽车行业

该钢种的成功研发和试制生产，填补了本钢集团氮化钢品种空白，扩大了新的客户群体，为进一步提升产品的盈利能力和企业的核心竞争力奠定坚实基础

四季度汽车芯片供应有望好转，叠加汽车产销旺季，汽车生产用钢将有改善。

四季度汽车芯片供应有望好转，叠加汽车产销旺季，汽车生产用钢将有改善。

通过研究分析元素间的相互作用及复合作用，他们提出合理的化学成分控制要求，并与板材特钢厂人员一道研究优化精炼、连铸工艺技术，完善加热、控制轧制、钢材退火工艺流程，

即将进入汽车传统旺季，若芯片问题缓解，汽车产销可能逐步向好，行业钢需有望回升。

2021年上半年，美国汽车市场延续自2020年夏季以来的复苏势头，美国轻型汽车销量达到830万辆。