近日，攀钢QP980钢在西昌钢钒板材厂试制成功，并完成冲压车型零件测试，这标志着攀钢已经具备批量生产第三代先进高强汽车用钢的能力。

QP980钢具有980MPa以上强度的抗拉性能，同时具有20%以上的延伸率，代表着冷轧产品结构顶端的系列产品。该钢种有良好的强度和塑形，特别适用于加工汽车结构件、防撞件及内部加强板，迎合了汽车用钢减薄发展趋势。

“QP980钢的生产过程复杂，带钢表面质量及板形控制难度大，要开发它并非易事。”西昌钢钒板材厂生产技术室新产品开发主任工程师唐梦霞介绍，为确保产品能早日开发出来，西昌钢钒联合研究院，利用现有技术人员和工艺装备，全面跟踪研发过程中的工序衔接和质量攻关。在研发过程中，技术团队反复摸索各工序关键工艺参数对成品组织、性能、表面的影响规律，组织技术人员对加热工艺制度、模型参数等方面进行持续优化，推进了QP980钢的试制过程；在现场试轧过程中，现场攻关团队不断优化轧制负荷分配、温度控制工艺，及时预测评估热轧、酸轧、连退工序试制全过程，保证了试制的顺利进行。正是研发各环节的人员根据生产要求，优化工艺操作，调整设备参数，密切配合、精心组织，最终实现了QP980钢的成功试制。

作为第三代汽车用钢的典型代表之一，QP980钢以自身的优势，克服了第二代汽车用钢合金含量过高、生产成本太高等缺点，已经成为国内科研院所和钢铁企业争相研发的热点。“此次研发成功，对我们来说，意义深远。”西昌钢钒科技质量部冷轧汽车钢首席工程师樊华介绍说，QP980钢研发取得新突破，将更好满足不同零部件对于成形性和高强减薄的要求，为汽车行业轻量化和低碳化需求提供新材料，进一步充实攀钢汽车用钢品牌阵营，拓展攀钢高端钢材产品市场。

关键词： 高强 批量 攀钢