缺乏动力,关于缺乏动力的所有信息
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印尼港口资源无法离港 煤价缺乏持续上涨动力
产地方面,当前主产地疫情防控趋严,供应保持高位,临近春节下游存补库需求,大矿仍以保供长协为主,价格整体暂稳运行。港口方面,随着印尼
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港口结构性缺货问题仍存 动力煤上涨缺乏动力
【现货】截止11月30日,大同5500报价985(+3);朔州5000报价850(-);榆林6200报价1040(-);榆林5800报价1048(-7);鄂尔多斯报价5500报价914(-);
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产地煤矿生产积极 动力煤上涨缺乏动力
【现货】截止 11 月 29大同5500 报价 982(+4);朔州 5000 报价 850(-);榆林 6200 报价 1040(-);榆林 5800 报价 1055(-10);鄂
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煤矿库存压力缓解 动力煤上涨缺乏动力
【现货】截止11月26日,大同5500报价978(周+18);朔州5000报价850(周+15);榆林6200报价1040(周+20);榆林5800报价1065(周+9);鄂尔多斯报价550
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上游港口锰矿市场盘整运行 锰硅上涨缺乏动力
锰硅方面,上游港口锰矿市场盘整运行,天津港锰矿澳块报44 5元 吨度,南非半碳酸35元 吨度。现货方面,锰硅产量增速持续上升,但对应目前不
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钢价持续上涨缺乏动力支撑
从行业基本面和运行态势看,钢价持续上涨动力不足。供过于求仍是市场常态,中国钢铁业必须继续把工作重心从量的增长转到质的提升上来。中物