大秦线春季集中检修时间提前 为电厂补库做准备?

据来自太原路局的消息,原计划5月1日展开的大秦线春季集中检修提前在4月21日展开。为确保保供稳价工作的顺利进行,为电厂补库做准备,大秦线检修时间一拖再拖。从4月8日推迟至4月18日,再到5月1日。此次脱轨事故发生后,铁路部门紧急进行了抢修,并适时将春季检修时间提前至4月21日。

4月14日中午13点,大秦铁路天津蓟州段发生货运列车追尾事故,造成部分车厢脱轨。经过紧急抢修之后,于4月15日12时55分恢复通车。4月16日6点11分,大秦线重车在事故段限速试验通过,需要限速运行,且近期只能运行万吨列车,还要对桥墩和桥面进行检查和维修。从16、17日的实际运输情况看,环渤海港口每日煤炭调入量已经降至四五十万,较正常情况下减少了58%。近几日,由于环渤海港口煤炭调进数量远远低于调出数量,造成环渤海港口库存急剧减少。三天时间里,秦港库存就由500万吨降至400万吨,预计后续市场会更加紧张。

四月份,本是煤炭消费的传统淡季,也是电厂机组检修期,表现在:日耗较低,需求很差。此外,由于近期国内新冠肺炎疫情形势严峻,南方部分省市的工业用电受较大冲击,电厂日耗下降明显。加之天气逐渐变暖,民用电负荷回落,市场需求低迷。为确保保供稳价目标的实现,大秦线两次推迟检修时间,目的是,为电厂留出补库时间,但闻讯后的终端用户拉运补库积极性并不高,部分用户在等待煤价跌至谷底后,再组织拉运。此次事故发生后,在很大程度上影响了煤炭外运数量,北方港口库存消耗加快,部分没来得及大量拉煤补库的终端用户追悔莫及。

受疫情影响,上海地区汽车、机械、电气设备等行业受到较大冲击。日前,上海市发布《上海市工业企业复工复产疫情防控指引(第一版)》。要求,各区政府和街镇、园区要积极支持企业复工复产,指导企业“一企一策”,切实做好疫情防控工作;随着上海市和其他沿海省市的工业企业复工复产的加快推进,这些产业的压力有望得到缓解,沿海地区用电量和耗煤数量有望恢复,需求将缓慢增加。(吴梦)

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