预测:钢价走势已定
近期库存数据表现一般,库存总体虽然处于下降趋势,但降幅较前几周有明显减弱,钢厂利润持续收缩,供需两弱行情持续焦灼,下一步将何去何从?明日钢价该怎么走?让我们继续往下看…… 一、钢市影响因素有以下几点 【资料图】 1、BDI指数跌至逾一个月低位 波罗的海干散货运价指数周三跌至约六周低位,受各类船舶运费下跌打压。波罗的海干散货运价指数下跌49点或约2.8%,至1706点,为9月16日以来最低。 2、钢企矿石库存维持低位 需求难有放量 黑色系市场整体情绪仍较低迷,矿山发运基本维持平稳,部分地区限产以及利润亏损,使铁矿需求见顶预期逐步兑现,虽然钢企仍未有主动减产操作,但为控制成本,钢企采购放缓,矿石库存维持低位,需求难有放量。 3、乘联会:10月1-23日乘用车市场零售106.3万辆 10月1-23日,乘用车市场零售106.3万辆,同比去年下降3%,较上月同期下降6%;全国乘用车厂商批发118.8万辆,同比去年增长12%,较上月同期下降8%。 二、现货市场方面 螺纹钢:稳中偏弱 期螺震荡调整,钢厂挺价意愿较强,市场报价多持稳,商户延续观望态度,整体成交平平,操作谨慎,市场交投氛围不佳,预计明日螺纹钢继续维持稳中偏弱态势。 热卷:弱稳运行 商户挺价意愿高,报价出货为主,下游客户谨慎采购,刚需成交为主,但整体成交偏弱,故预计明日热卷市场价格弱稳运行。 中板:震荡偏弱 当日期螺走势不稳,难改现货颓势,需求释放不足,市场成交谨慎偏淡,商家高位信心不足,随行出货为主,预计明日价格震荡偏弱运行为主。 带钢:窄幅调整 今期螺走高后有所下移,市场心态略显不稳,但现货调整幅度有限,贸易商随行出货为主,交投表现平平,目前带钢市场库存资源低位,价格底部有支撑,预计明日窄幅调整运行。 型材:稳中个跌 成本支撑下移,钢材市场需求持续弱势,钢企利润微薄,让利幅度有限,降后市场北方好于南方,成交上量。但基于企业成本运营情况,厂商心态不稳。故预计明日型价稳中个跌为主。 管材:偏弱运行 今期螺震荡运行,成本虽有小幅反弹,但市场心态仍谨慎,终端需求未见明显改善,部分管厂有暗降促成交操作,然整体成交仍一般,预计明日市价偏弱运行为主。 三、原料市场方面 钢坯:窄幅调整 当前下游轧材企业采购坯料积极性不高,钢坯需求多显疲软,加上整体交投有限,市场弱势格局尽显。考虑坯价底部仍有一定支撑,故预计明日钢坯价格窄幅调整运行。 铁矿石:震荡偏弱 主导钢企暂未定价,但有下调预期,各方多观望,部分地区铁精粉价格趋弱运行,钢厂减产检修扩大,矿企心态稍有松动。预计明日矿价多是震荡偏弱运行。 焦炭:稳中偏弱 近期钢材价格弱势下行,终端需求没有明显改善,钢厂持续亏损,对焦炭多保持谨慎采购,部分钢厂有提降意愿,市场情绪有所转弱,预计明日焦炭市场稳中偏弱运行。 废钢:弱稳运行 成品材走势持续低迷,钢厂利润始终处于盈亏附近,继而致使部分地域废钢价格下探,市场信心多偏悲观,且疫情多地发散也对市场造成扰动。故预计明日废钢价格弱稳运行。 生铁:弱势观望 生铁供强需弱局面或将有所加剧,另个别地区焦炭开启首轮提降,焦钢博弈激烈,市场观望气氛浓厚,因此预计明日生铁市场将弱势观望为主。 四、综合建议 现阶段期货盘面持续来回波动,商家心态多较为谨慎,现货交投氛围均偏弱,库存总体虽然处于下降趋势,但降幅较前几周有明显减弱,另外钢厂盈利情况持续恶化,产量继续上行的空间有限,下游需求端表现依旧较差,预计明日钢价仍以稳中偏弱为主流。幅度10-20。 操作建议:目前市场行情持续焦灼,建议商家保持低库存运行。 “中钢网”只提供参考并不构成任何投资及应用建议。“中钢网”拥有对此声明的最终解释权。
关键词: