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中原网讯(记者付智军)现如今，越来越多的人选择乘坐公交绿色出行，享受低碳环保、实惠高效的出行服务。为进一步加强地铁、公交的深度无缝接驳换乘，近日，郑州地铁联合郑州公交集团第二运营公司多层次、多元化、多措施的促进公交地铁两网融合，为市民乘客提供更加便捷、高效的公共出行服务。

​细化调整，助力郑州市民高峰期出行快捷

以“地铁送到站、公交送到家”为服务目标，自4月19日起，郑州地铁4号线省体育中心站联合郑州公交S183路，推出了“地铁一到 公交即发”的乘车服务，“两网”融合衔接高效地位乘客出行提速，让市民实现地铁公交联乘“零等候”。

地铁4号线从老鸦陈发车至郎庄，全程29.21公里;郑州公交S183路全程20公里，从省体育中心发车到碧源月湖公园。此次“零等候”线路的推出，主要接驳地铁4号线省体育中心站，S183路发车时间与地铁到站时间精准匹配，乘客一出站就能直接坐上公交车，大幅减少换乘候车时间。

为了更精准地与公交公司衔接，双方工作人员共同对高峰时段的客流进行了精准地跟踪分析。同时，测量地铁站每个出入口到公交车站的距离和步行时间，计算出站后乘坐扶梯或走楼梯的时间差，通过综合测算后才得出了最终的衔接时刻。

实现地铁联乘公交“零等侯”，必须以地铁到达车站的班次时间为基准，通过调整行车作业计划，才能让乘客到达换乘公交站与地铁到站的时间精准匹配。根据双方的调研结果分析、实践，最终地铁与公交车到发时间不大于3分钟，大大节约了乘客高峰期的出行时间。

持续探索，构建高质量轨道公交一体化发展

近期，郑州地铁积极探索“公交+地铁”组合出行新方式，由以前的站距同台换乘上升到候车时间的“零等候”双向零换乘，真正实现公交地铁融合发展、科学衔接，达到地铁+公交“1+1>2”的效果，构建高质量轨道公交一体化发展，为郑州全面打造“立体融合、高效畅达、体验一流、人民满意”的公共交通一体化城市发展赓续前进，为郑州市民出行保驾护航。

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