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人类制造、普及使用新能源车，目的是减少碳排放量，杜绝因为碳排放过量，导致地球产生严重温室效应，毁灭地球自然生态系统。

但现在的新能源电动汽车，只是不直接排放碳，并没有起到全球减少碳排放的目的，反而由于技术路线问题，使汽车的应用，出现了：充电麻烦、耗时，动力不足；电池爆燃层出不穷；电池正常寿命远低于内燃机寿命；电池成本，远高于内燃机成本；电池鲸耗自然稀有资源，必将使自然稀有资源价格，冲到社会难以承受的程度；社会充电设施的关键点，发电厂、输电线、变电站，在自然灾害、战争面前极端脆弱，极易因为战争、自然灾害对发电厂、输电线、变电站的损毁，出现社会性电动汽车全部趴窝等等灾难性后果。

人类历史上，每一次新产品替代旧产品，都是新产品性能，完美超越旧产品，比如电灯替换明火灯，节能灯替代钨丝电灯等等等等，数不胜数，从来没有出现像过电动汽车替代内燃机汽车这种，新产品性能全面落后于旧产品，而新产品的价格，还大幅度高于旧产品价格的情况。

电动汽车如此悖逆，肯定是技术路线，出现了严重问题！！！

新能源汽车之出路，在哪里？

新能源汽车的完美出路，只能是在氢能源的完美应用，特别是，人类核聚变能源应用即将到来，水能、太阳能、风能，已经初具规模的时候。

水能、太阳能、风能的储蓄，最有效，成本最低的，就是把水能、太阳能、风能，转换成液态氢，而人类一旦实现核聚变能的社会化应用，液态氢的价格，肯定将是白菜价。

有人说，液态氢，是一个极端危险的东西，但在人类科学技术能安全、完美使用核裂变能源的时代，完美安全的使用氢能，肯定是轻而易举的事情。

但氢能源汽车的完美社会化应用，绝不是日本那种，氢化学反应生电。

中国，非常有希望成为引领人类未来交通工具的领导者！！！

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