油价或迎四连涨,加满一箱将多花8元

24时,2023年新一轮国内成品油调价窗口将开启。据机构预测,本轮国内油价上调几无悬念。

卓创资讯成品油分析师王雪琴对记者谈到,本计价周期前期,美国石油库存降幅超过市场预期,同时基本面供应端存在减产支撑,加之需求端也存在一定韧性,这对原油价格上行形成支撑。虽然期间对美债问题表示担忧,市场从乐观氛围有所转变使得原油价格出现高位回落,但后期OPEC+联合部长监测委员会支持沙特阿拉伯等国额外减产延长到9月份的决定,再度助力国际油价回涨。


【资料图】

王雪琴表示,受原油价格重心震荡中上移影响,本计价周期内,原油变化率始终处于正值高位水平。

隆众资讯成品油分析师刘炳娟提到,本轮调价周期内变化率呈现正向波动,预测此次国内汽柴油上涨幅度约为220元/吨。

金联创分析师马建彩表示,据测算,截至8月8日第九个工作日,参考原油品种均价为82美元/桶,变化率为4.28%,对应的国内汽柴油零售价应上调200元/吨。

马建彩介绍,若按最终约200元/吨的上调幅度估测,折合升价约在92#0.16元/升、95#0.17元/升、0#0.17元/升,终端用户用油成本将继续增加。按油箱容量为50L的小型家用车计算,加满一箱油将大约多花8元左右。目前国内92#汽油价格水平在7.8-7.9元/升,本次调整兑现后大部分地区92#汽油价格将超过8元/升,因此下游用户可在调价前加油,以节约近期用车成本。

记者梳理发现,国内成品油在今年已历经十五轮调整,汽油价格累计上涨375元/吨,柴油价格累计上涨360元/吨。此次价格上调如落实,将是年内首次四连涨,2023年成品油调价将呈现“八涨六跌两搁浅”的格局。

根据十个工作日原则,下一轮调价窗口将于8月23日24时开启。

对于后市,金联创分析师王珊提到,原油供应收紧的预期对国际油价形成提振作用。

王珊还表示,主营及地炼开工率波动不大,资源产出相对稳定。需求方面,台风过后,部分地区灾后重建或将增加一定柴油需求;暑假期间,私家车出行相对活跃,汽油终端消耗稳好。此外“金九”前或仍存一定备货需求,加上目前成本面居高不下,而短期主营销售压力不大。“综合来看,预计短期国内油价或易涨难跌。”王珊称。

(来源:中国新闻网)

关键词: