根据乘联会皮卡市场信息联席会数据，2023年7月份皮卡市场销售3.9万辆，同比下降10%，环比下降15%，处于近5年的中高水平。7月的皮卡生产同比下降15.6%，销售同比下降10%，同时出口1.02万辆，出口同比下降14%。

1～7月，全国造船完工2409万载重吨，同比增长15.6%。承接新船订单4476万载重吨，同比增长74%。7月底，手持船舶订单12790万载重吨，同比增长23.4%。

世界钢铁协会22日发布报告称，今年7月全球粗钢产量为1.585亿吨，同比增长6.6%。其中，中国产量为9080万吨，比2022年7月增长11.5%；印度产量1150万吨，增长14.3%。

自然资源部召开新闻发布会。据介绍，当前，我国仍处于主汛期，全国多地暴雨、洪涝、台风等灾害仍然高发，华北、东北部分山区土壤含水量已经饱和，地质灾害风险高，依然不能有丝毫放松。

无缝管整体持稳，成交有所好转，但市场对下游信心不足，价格谨慎调整，观望心态不减；焊管利润空间有限，带钢积极跟涨，推涨个别地区管价，局部偏强，部分地区借势出货，预计今日价格持稳偏强。

成本端煤矿事故频发，焦煤供应偏紧，价格仍处高位，焦企利润有限；焦企方面并无库存压力，存在钢厂催货现象，焦企表示不接受提降，钢厂打压意图明显，对焦炭采购多有控量，后续有待观察，预计今日价格暂稳运行。

昨日早盘午盘期货拉涨明显，原料强势上行，点燃市场情绪；下游成品材普遍探涨，成交有所好转，逢低补库增多，投机需求和活跃度增加，但传统消费淡季下，市场心态谨慎，幅度有限，预计今日价格偏强运行。

成本端铁矿石持续偏强，接近年内高点，焦企拒绝接受提降，底部支撑有力，加之淡季临近尾声，预期和情绪共同驱动钢价上探，但供需基本面压力依旧，矛盾持续积累，抑制现货上涨幅度，预计今日价格持稳个涨。

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