近日，中国船舶旗下中船贸易联合外高桥造船与Sea Consortium通过“云签约”形式签署2艘7000TEU集装箱船建造合同。

此次签约的7000TEU集装箱船由上海船舶设计研究院（SDARI）设计，船舶总长272.5米，船宽47.8米，结构吃水14.55米，满足EEDI三阶段要求，具有高效节能的优点。

Sea Consortium隶属于全球第三大单一支线集装箱船运营商X-press feeders班轮公司，该班轮公司始建于1972年，总部位于新加坡，船队规模达130多艘。2021年4月，Sea Consortium首次与中国船舶集团合作，在外高桥造船签署了首批4艘7000TEU集装箱船订单。随后，Sea Consortium又陆续将订单数量扩展到了10艘，其中首制船在今年4月开工。

此次签约使得Sea Consortium与外高桥造船该型船订单累计达到12艘，体现了中船贸易持续拓展新造船市场的能力，也进一步巩固了外高桥造船在中型集装箱船这一细分市场的领先地位。

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