1月17日，国家发展改革委发布了关于新建联络线建设。项目建设工期5年。

四、下一步工作要求

（一）严格按照批复要求落实各方出资，涉及地方政府财政资金支出的，应分年度纳入地方财政预算支出计划，建立持续稳定的机制，确保项目资金及时足额到位。项目筹资模式、资金来源不得随意调整，切实防范地方政府债务风险。

（二）深入做好地质勘察工作，涉及松软土不良地质路段和穿越沿线建构筑物等，要采取合理可行的工程措施，确保项目建设运营安全可靠。

（三）统筹做好与相关干线和城际铁路的衔接。新建车站选址尽可能在中心城区或靠近城市建成区，加强服务铁路客站的城市公共交通换乘设施建设，实现与城市建成区、城市其他重要综合交通枢纽之间的快速连接、便捷直达，方便群众出行。合理确定铁路客站周边开发建设的功能定位、规模和边界，做好规划预留和控制，突出产城融合、站城一体，规范有序推进开发建设。

（四）严格落实生态环境和文物保护要求。做好本项目建设涉及的环境敏感区防护和水土保持防治措施，加强对沿线文物的保护，有效降低不利影响，并按规定向主管部门办理相关手续。

（五）强化社会稳定风险防范、化解措施。

五、请国家电网公司同步安排外部电源电力工程，确保与本项目同步建成。请工业和信息化部、中央军委联合参谋部在通讯迁改方面给予支持配合。

六、如需对本项目审批文件所确定的内容进行调整，请及时以书面形式向我委报告，并按照有关规定办理。

关键词： 潍坊 天津 高速铁路