部分优质低硫煤种供应紧缺 力争秦港存煤日均增加20万吨
作为我国北煤南运的主枢纽,秦皇岛港在煤炭市场中占据重要地位。在煤炭价格不断向上攀升及供应出现紧张时刻,秦港认真承担企业社会责任,多措并举全力做好煤炭保供、稳价任务,发挥了中流砥柱作用。
持续下降的港口库存及中东部大范围内的雨雪天气,引发业内人士对春节期间煤炭供应和运输的担忧。一季度,春节、冬奥会、两会等重要节日接踵而至,为保证经济稳定运行,确保居民生活用电,老百姓温暖过年,上级主管部门全力做好煤炭稳产、稳价、稳供工作。针对煤炭安全供应问题,上级要求确保春节和冬奥会期间保供稳价,严控煤价虚高,引导煤价下行。此外,要求国家能源、中煤、晋能等主力煤企全力增加发运到秦港的煤炭数量,铁路部门加快运输,5天之内把秦港存煤提升到500万吨以上。春节将至,电煤抢运大会战就此拉开序幕。
一月份,受煤价倒挂、贸易商发运不积极,以及产地安全检查,环渤海港口库存持续下降;尽管下游电厂库存高位,但对优质高卡煤的刚需仍在;此外,印尼煤一度受限,部分国内电厂将货源转至北方港口。受以上因素影响,环渤海港口下锚拉煤船舶居高不下,港口发运量保持高位,但调进不足,促使各港口存煤出现快速下降。到一月底,环渤海港口库存较月初下降了26%,其中,秦皇岛港存煤下降了75万吨。各港口船等货现象增多,部分优质低硫煤种出现紧缺。
秦港认真贯彻落实增产保供的具体要求。首先,召开重点矿路电等相关企业座谈会,组织重点发运企业进行对接,加强煤炭场存、每日运量、锚地下锚船数量的信息沟通,通过协调配合,做到无缝衔接。其次,克服冬季港口恶劣天气影响,加强生产组织协调,多卸快装,通过加强生产组织协调,提高计划兑现率,满足下游用煤需求。再次,发挥路港合署办公和港前待泊优势,挖掘运输潜力,提高垛位周转率、泊位利用率、设备完好率,力争秦港存煤日均增加20万吨,尽快提高到500万吨。
针对煤价上涨过快问题,秦港积极配合上级主管部门,做好稳定煤炭价格工作。秦港提出,对于平仓价格低于1000元/吨的保电、供热煤炭在港口下水,实施铁路菜单、港口垛位、卸车、装船等四优先服务。(宫海玲)