几内亚政府表示，从2021年12月开始，临时总统要求开采西芒杜矿床，但迄今为止“没有取得任何进展”。因此，临时总统要求停止了项目，直到达成一个新的运作方案后再开启建设，该方案需使得几内亚的利益得到保护。

西芒杜的矿藏，是全球钢铁中潜伏的“革命军”。其铁矿石平均品位达65.5%，超过澳大利亚的铁矿山。在全球范围内仅有巴西淡水河谷的卡拉加斯可与之媲美。西芒杜潜在储量约100亿吨，项目投产后年产量可达1-1.5亿吨，即全球目前总产量的5%-7%，势将成为左右国际价格和供给方向的新势力。

长期以来，由于我国铁矿石对外依存度高，国外矿山的垄断地位使得铁矿石定价受制于人，尤其自去年第四季度以来，铁矿石价格屡破预期，持续处于高位，对中国钢企生产经营造成严重影响。西芒杜铁矿成为中国钢企摆脱铁矿石价格困境的一把利剑。

西芒杜铁矿位于非洲几内亚，是世界级的大型优质露天赤铁矿。据中国驻几内亚大使馆官网消息，西芒杜铁矿总储量累计超过100亿吨，铁矿石平均品位65%。年产量有望达到1.5亿吨。因其储量大、品质高、矿体集中、埋藏浅、易开采，被国际矿业界看好。

铝土矿方面，几内亚是中国的主要铝土矿供应国，其对中国的铝土矿出口额几乎和澳大利亚并列第一。根据政府数据，几内亚去年向全球出口了8240万吨铝土矿，其中大部分流向中国。

铁矿方面，几内亚拥有全球储量最大的未开发铁矿——西芒杜项目(Simandou)，该地区铁矿石总储量累计超过100亿吨，铁矿石的平均品位高达65%，年产量有望达到1.5亿吨。中国企业在其中投资甚多。

西芒杜项目分为北段（区块1号和2号）和南段（区块3号和4号）。其中北段的矿权几经易手，2020年6月10日，由新加坡韦立国际、烟台港集团、山东魏桥创业集团和几内亚联合矿业供应集团共建的 “赢联盟（SMB-Winning Consortium）”与几内亚政府正式签署协议，以140亿美元取得西芒杜北段的两个区块的矿权。

而南段矿权由全球最大的矿业公司力拓拥有45.05%的股份，中铝集团、中国宝武为首的中方联合体持股39.95%，几内亚政府占15%股份。

西芒杜铁矿开发的难度主要在于，几内亚政府提出硬性要求，必须在几内亚境内修建一条长约650公里的铁路和一个深水港，供铁矿石出口。这一公用基础设施的建设所需要的投资巨大。宝武集团通过前期初步调研，预计3、4号区块包括基础设施建设在内的开发总投资在约150亿美元（约合人民币1060.85亿元）。

2021年6月16日，一则消息让众多国人兴奋。由中国铁建承建的几内亚达比隆港至圣图矿区专用铁路正式建成通车。达圣铁路建成，意味着几内亚可以将本国丰富的送往海外，而我国作为世界最大的矿产进口国，必然欣然接受这项贸易。

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