11月1日下午，在邯宝热轧厂成品库区，首批300吨宽度1700mm、抗拉强度1500MPa免调质耐磨钢NM450TP顺利装车，发往西南某知名专用车制造企业。“这是我们研发的当前国内在用最高强度、最宽规格免调质耐磨钢，产品力学性能和板形质量完全满足客户个性化需求，助力客户自卸车轻量化。”正在现场盯控产品发运的技术中心热板研发中心产品工程师裴庆涛介绍道。

免调质耐磨钢是公司的“单打冠军”产品和高创效产品。此前，公司已具备批量生产1550mm以下宽度规格NM450TP产品的能力。今年以来，公司免调质耐磨钢技术服务人员在进行市场调研和客户回访过程中了解到，自卸车客户对宽幅免调质耐磨钢需求迫切，特别是1700mm以上超宽规格NM450TP产品，可以替代传统高强钢实现自卸车较大幅度减重，市场前景广阔。

公司技术服务人员与该客户深入沟通后，决定为其开发1700mm超宽规格免调质耐磨钢NM450TP。“超宽规格NM450TP由于需要在热轧工序得到理想的强度和硬度，且无回火热处理工序，因此对热轧过程轧机载荷、卷取机载荷、板形控制、性能稳定性等要求极为严苛，开发难度特别大。”裴庆涛说。

对此，该中心热板研发中心组织裴庆涛、李斌等专业研发人员成立了免调质耐磨钢极限规格拓展攻关小组，详细了解客户宽体自卸车厢体材料加工成型方式、车辆服役条件，准确识别产品性能需求，优化制定专属工艺方案。

在研发过程中，攻关小组通过现场查验、研究讨论等方式，先后完成铸机拉速、二冷水曲线等近20项工艺关键点调整方案和应急处置预案。经过3轮生产试制和方案调整，对10余项关键控制参数进行了优化，成功攻克极限规格免调质耐磨钢板形质量和钢卷头尾性能稳定性控制等行业难题，保证了超宽规格NM450TP成功开发。

该批产品下线后，经过质检人员检验，各项指标完全满足客户高标准需求。该产品与低合金高强钢相比，同等条件下可使客户自卸车车厢整体减重1/3，使用寿命延长2.5倍。